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橡膠運輸帶研究
文章來源:隆發(fā)網絡部 作者:隆發(fā)網絡宣傳三部
導讀: 橡膠運輸帶受力研究。
如果橡膠運輸帶夾持時發(fā)生偏斜 ,或者裁切時發(fā)生偏斜 ,均將導致經紗的受力方向和拉伸方向形成一個夾角 ,導致強度的損失 。
我們特別需要注意到 ,在拉伸過程中 , 輸送帶經紗的受力方向和拉伸方向的夾角變化 ,雖然角度變小 ,有利于提高強度 ,而實質上 ,拉伸過程中在夾持器前端 , 試樣的夾頭上下面的經紗由于角度變化而發(fā)生了彎曲現(xiàn)象 。
圖18中所示的缺口 ,在實際試樣中不會發(fā)生 ,但這部分的經紗則會受力伸長 , 因此經紗的受力也是不同的 , 由于這一受力 差 異 ,將導致經紗的位置錯動 ,即使在中間部位 ,同時也造成經紗的受力不勻 ,從而導致橡膠運輸帶拉伸強度的試驗 結果進一步的降低 , 這一降幅可能比受力方向存在夾角更 大 ,如圖18所 示 。
小編將試樣中間所畫的直線部分放大 看 。 由于橡膠運輸帶試樣放置偏斜 ,將導致試樣左側夾持器上端和右側夾持器下端的帆布受力伸長 ,從而導致中間試樣中間連線發(fā)生如圖l9 中的偏轉 ,這一偏轉 ,意味橡膠運輸帶帆布的經紗產生錯動 ,導致試樣的強度損失 。

由于經紗的受力方向和試樣的拉伸方向同樣具有一個夾角 , 因此橡膠運輸帶拉伸強度必然也會下降 ,其 損 失 為 1.5% ,因 此裁樣偏斜 ,將造成的強度損失為 1一 cos(儀) 。 橡膠運輸帶裁樣偏斜10度 ,將造成 3%左右的強度下降 。
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